29 июля в 15:00 в кабинете №206 здания МО МВД "Усть-Илимский" прошла пресс-конференция, посвященная вопросам безопасности дорожного движения и сложившейся ситуации по ДТП с участием несовершеннолетних водителей.

Водители мопедов и скутеров будут теперь обязаны получать водительское удостоверение и регистрировать своё транспортное средство. Управлять этой техникой можно будет только с 16 лет.

В пресс-конференции приняли участие: временно исполняющий обязанности начальника ГИБДД, капитан полиции - Сергей Сергеевич Хретинин; начальник отдела по делам несовершеннолетних - Елена Анатольевна Плевако.

Водители мотоциклов и мопедов - наименее защищенные участники дорожного движения. Чаще всего причиной ДТП становятся ошибки, невнимательность и самоуверенность. С участием водителей мотоциклов и мопедов с начала года в Усть-Илимске произошло 18 ДТП, 8 ДТП с пострадавшими: 3 человека погибло, 9 человек травмировано. В текущем году сотрудниками ГИБДД было выявлено 233 нарушения управления  мототехникой, из них несовершеннолетними совершено 40 нарушений.

Основные нарушения при управления мототехникой:

• управление без шлема,
• отсутствие водительского удостоверения категории "А",
• отсутствие регистрации транспортного средства,
• нарушение скоростного режима,
• отсутствие полиса ОСАГО,
• состояние опьянения.

Сергей Хретинин:

"В данный момент обучение на категорию "А" в автошколах города Усть-Илимска не производится. Только с 1 сентября автошкола ДОСААФ будет проводить набор и обучать на категорию "А". Остальные автошколы готовят лицензии, но они будут готовы только в 2014 году или позже. Что в настоящий момент можно сделать, чтобы получить водительское удостоверение категории "А"? Необходимо написать заявление на начальника ГИБДД г. Усть-Илимска или начальника РЭО ГИБДД о том, чтобы сдать экзамен на данную категорию экстерном. Сдаёте экзамен: теория, практика. При успешной сдаче экзамена получаете водительское удостоверение категории "А".

С начала апреля 2013 г., на территории области наблюдается резкий всплеск количество ДТП с участием несовершеннолетних водителей мопедов, которые грубо нарушают правила дорожного движения. В частности, из 8 ДТП в г. Усть-Илимске половина совершено по вине водителей мотоциклов и мопедов. 

Сергей Хретинин:

Хотелось бы так же обратиться к родителям, чтобы при покупке мопедов они знакомили своих детей с правилами дорожного движения и прежде чем купить подростку скутер или мопед задумались, что это не игрушка, что это может привести к серьёзной трагедии.

В Усть-Илимске много мотоциклов с большим объемом двигателя, но, как показывает административная практика, почти 80% данной техники не стоит на учёте.

Штрафы остались без изменений. Управление в состоянии опьянения - лишение прав от 1,5 до 2-х лет. Если водитель не имеет категории "А" штраф  - 2500 руб. За управление без мотошлема или не пристёгнутого мотошлема штраф - 500 руб. За отсутствие регистрации транспортного средства штраф 300-800 руб. В обязательном порядке должен быть полис ОСАГО. Если нарушитель не достиг 16 лет, штраф налагается на родителей.  

Управлять мопедом и мотоциклом разрешено только с 16 лет. Чтобы продавцы не вводили в заблуждение, покупатели должны быть внимательнее. На транспортные средства, у которых объем двигателя больше 50 куб. см., должен выдаваться ПТС, с которым необходимо обращаться в ГИБДД для последующей регистрации. Взрослые, покупая детям подобные аппараты, должны обращать внимание на данные нюансы.

Елена Плевако:

Когда родители вызываются, такое впечатление, что они не понимают той ответственности, которую они на себя берут, приобретая ребенку транспортное средство. Это источник повышенной опасности. Почему-то никто не отправляет детей работать за станок, пока его на нём не научат работать, а посадить на мопед и выпустить на дорогу, читают, что в этом нет ничего плохого. Ни один ребенок не говорит о том, что родители изучали с ним правила дорожного движения. Большинство родителей уверены в том, что с их ребенком ничего не случиться, ведь он ездит хорошо.

Если нарушителю ПДД меньше 16 лет, то сотрудники ГИБДД передают информацию инспекторам по делам несовершеннолетних, приглашаются родители, составляется административные протоколы, которые направляются на рассмотрение комиссии по делам несовершеннолетних. Если нарушителю от 16 до 18 лет, сотрудники ГИБДД составляют протокол непосредственно на нарушителей, но родителей все равно привлекают к ответственности, за ненадлежащие исполнение своих обязанностей.

Елена Плевако:

Жизнь ребёнка бесценна, что платить штрафы, если у тебя ребёнок погибнет. Не о штрафах родители должны думать, не о том, что их вызовут на комиссию и какие-то дяденьки и тетеньки будут пальцем грозить, а о том, что у них сегодня-завтра ребёнка не станет, после того как они сами отправили его на дорогу.

По сравнению с другими годами, увеличилось количество нарушений ПДД. Если в прошлом году были нарушения ПДД, связанные в основном с велосипедистами, то в этом году велосипедистов не было ни одного, зато возросло число ДТП с детьми на мотоциклах и мопедах. Только за июль зарегистрировано 28 правонарушений, в прошлые года это было 5-6 случаев за всё лето.

В настоящее время дети похваляются тем, что им удается уйти от инспекторов ГИБДД. Это происходит не от того, что сотрудники ГИБДД не могут их догнать, могут, просто жизнь ребёнка дороже. Если ребёнок видит, что за ними гонятся, он начинает нервничать, прибавлять скорость, тем самым создает ещё большую опасность для себя и окружающих. Все машины ГИБДД оборудованы видеорегистраторами, всё и так прекрасно видно.

Родители, покупая мопеды и мотоциклы, одновременно учат детей тому, как нужно врать и обманывать сотрудников ГИБДД. Это никуда не годится. Пока осознание того, что отпускать ребёнка на дорогу опасно не дойдет до взрослых, ничего не изменится, а доходит это обычно тогда, когда уже слишком поздно. Последний трагический случай произошёл совсем недавно, погибло два подростка. 

Похожие новости: