На фоне новости о том, что Попутчик выиграл конкурс на маршрут №10 и что первоначальная цена контракта была снижена аж на целых 36%, а так же информации о том, что в аукционе на городские перевозки приняли три участника, решили посмотреть, что же там был за аукцион, что в очередной раз "Попутчик" победил.

И так, в 2023 году город остался без 10-го маршрута. Администрация Усть-Илимска решила в очередной раз провести электронный аукцион по выбору нового перевозчика. Объявляет аукцион и выставляет цену контракта в размере 20 923 250 руб.98 коп.

Аукцион проходит в форме электронного аукциона на площадке "РТС-тендер". На конкурс подают заявки три участника. С 2022 года правила изменились и узнать кто подавал заявки у нас уже нет возможности, данная информация закрыта. Мы можем лишь в конце аукциона узнать победителя.

Итак, заявки подают три участника. Первый участник подает заявку 07.02.2023 и получает порядковый номер 1. Второй и третий участники подают заявки на следующий день 08.02.2023 и получают соответственно 2 и 3-й порядковые номера участников аукциона.

09.02.2023, участники один за одним подают свои ценовые предложения и тут случается странная вещь, все три участника предлагают ОДИНАКОВУЮ цену. Все три участника предлагают цену на 36% меньше первоначальной цены, вплоть до копейки - 13 390 880 руб. 38 коп.

Узнать имена 2-х участников не представляется возможным. Но, победителя-то мы уже знаем - это участник №1 и в протоколе значится, что это фирма ООО "Попутчик". По остальным информации нет. Но, есть протокол рассмотрения заявок, в котором названий нет, но есть интересная информация о том, что заявка участника №3 была отклонена как несоответствующая требованиям. И в протоколе дана информация о том, по какой причине заявка участника №3 была отклонена. Там был указан номер лицензии перевозчика и перечислены гос.номера автобусов заявленные на конкурс, но которые не содержатся в этой лицензии.

Берём номер лицензии или гос.номер автобуса, вбиваем в поисковик, и в первой же строке нам выпадает информация о том, кому этот автобус и лицензия принадлежат. И выясняем, что участником №3 была фирма ООО "Сибстройкар" г. Братск.

Вбиваем название фирмы в поисковик и узнаем кто же является её учредителем. Узнаём, что учредителем фирмы ООО "Сибстройкар" является Тайцман Дмитрий Михайлович, он же в свою очередь является учредителем и фирмы ООО "Попутчик".

Отсюда можно сделать вывод, что раз у всех заявок одинаковая цена, а у двух фирм один учредитель, то по всей видимости участник №2 тоже имеет какое-нибудь отношение к "Попутчику". А конкурс на городские перевозки в очередной раз стал фикцией и "Попутчик" в который раз "нагнул" Администрацию Усть-Илимска. Какая-бы фирма не выиграла в этом аукционе, это были бы всё те же лица. А между тем мэр Усть-Илимска радостно сообщает, что в аукционе приняло участие три участника и что благодаря такой конкуренции удалось снизить первоначальную цену контракта на 7 532 370 руб. 60 коп.

По условиям контракта, который будет действовать с 1 марта 2023 по 30 июня 2024, "Попутчик" должен совершить - 70 692 рейса. Планируемый пробег - 1 301 197 км. Стоимость 1 км пути - 10 руб. 29 коп.(из расчета цены контракта в 13 млн.руб.). "Попутчик" на 10-ке планирует собрать с горожан за проезд - 54 268 594 руб. За каждый факт ненадлежащего исполнения условий контракта штраф - 1 000 руб.

Попутчик уже проворачивал подобную схему в 2021 году, когда выигрывала одна братская фирма. Администрация Усть-Илимска радостно сообщила, что будет новый перевозчик. А "Попутчик" с горя выставил на продажу все свои автобусы.

Потом правда выяснилось, что победитель не выходит на связь, а "Попутчик" поможет городу и не бросит его в трудную минуту и будет продолжать перевозки. А потом выяснилось, что учредителем выигравшей фирмы, так же является учредителем и "Попутчика".

Ну а потом и новый конкурс прошел и победителем стал уже единственный участник ООО "Попутчик".

Похожие новости: