Стоимость билета на самолёт по маршруту «Иркутск – Усть-Илимск» субсидируется из бюджета Иркутской области на 65%, оставшиеся 35% оплачивает пассажир.

Как заявили на прошедшей встрече между мэром города, депутатами областного собрания, представителями Минтранса и Минфина Иркутской области и представителями авиакомпании "ИрАэро", расчётная стоимость билета на одного пассажира составляет свыше 20 тыс. руб.

Пассажир платит за один билет 7 тыс. руб., область компенсирует авиакомпании оставшуюся часть — 13 тыс. руб. (65% стоимости авиабилета). Стоимость двухчасового перелёта на расстояние 650 км превышает 20 тыс. руб. Источник расчёта — авиакомпания. Т.е. стоимость вылета самолёта "Ан-24" при полной загрузке составляет почти 1 млн.руб.

Для сравнения: из Новосибирска или Иркутска в Таиланд или Вьетнам стоимость билета иногда составляет 8 тыс. руб. А например, прямо сейчас на авиасейле на 17 июня стоит коммерческий рейс а/к NordStar из Новосибирска в Красноярск за 3 тыс.руб. и еще куча других направлений. Понятно, что самолеты разные, ситуации разные, но 20 тыс. за билет на региональном самолете между городами одной области???

Из-за дефицита бюджета Иркутской области у Минтранса накопились долги перед авиакомпанией и авиакомпания прекратила полёты с 1 июня 2026 г. Область направила гарантийное письмо об оплате. После получения такого письма авиакомпания вновь возобновила полёты с 6 июня.

И это в начале периода массовых летних отпусков. Гении! Что мешало подготовить такое письмо заранее и не доводить ситуацию до абсурда?

Похожие новости: